Compare आइशर प्रो 2114 एक्सपी vs टाटा 1512 एलपीटी
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आइशर प्रो 2114 एक्सपी
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टाटा 1512 एलपीटी
आइशर प्रो 2114 एक्सपी
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Overview
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पावर
160 एचपी@2600 आरपीएम
125 HP@2600 rpm
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टॉर्कः
500 Nm@1200-1800 rpm
390 Nm@1000-2200 rpm
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इंजन
E494, 4V CRS
3.3L NG
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जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
16020 Kg
16020 किग्रा
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पेलोड
11052 किग्रा (17 फीट) 10587 किग्रा (24 फीट)
10550 Kg (20 ft HSD) 10230 Kg (22 ft HSD)
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वेरिएंट
केबिन और चेसिस लोड बॉडी वाला केबिन
Cabin chassis with PTO Cabin with load body
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लोड बॉडी विकल्प
Fixed Side Deck High Side Deck
फिक्स्ड साइड डेक हाई साइड डेक
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बॉडी की लम्बाई
17 ft 19 ft 20 ft 22 ft 24 ft
20 ft 22 ft 24 ft
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एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
4x2
4x2
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वारंटी
4 Years unlimited Km on engine and gearbox 3 Years unlimited Km on vehicle
3 साल / 3 लाख किमी ड्राइवलाइन पर
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सेवा अंतराल
60,000 Km (Oil change)
60,000 Km (Oil change)
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अतिरिक्त
Fuel coaching MBooster+ multi drive modes Zero speed torque booster
गियर शिफ्ट सलाहकार
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Engine & Performance
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इंजन
E494, 4V CRS
3.3L NG
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पावर
160 एचपी@2600 आरपीएम
125 HP@2600 rpm
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टॉर्कः
500 Nm@1200-1800 rpm
390 Nm@1000-2200 rpm
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ईंधन इंजेक्शन प्रणाली
Common Rail
आम रेल
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डिस्प्लेसमेंट
3760 cc
3300 cc
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सिलेंडर
4
4
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ट्रांसमिशन
7 गति (4255, 5105 wb) 5 गति (3900 wb)
5 speed (5F+1R)
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गियरबॉक्स
ET 50 S7 ET 60 S5 (3900 wb)
GBS 40, Synchromesh
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क्लच
330 mm dia With clutch booster
330 mm dia With clutch booster
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ग्रेडेबिलिटी
23% (7 गति) 25% (5 गति)
21.80%
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अधिकतम स्पीड
80 Kmph
80 Kmph
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धुआं
BS6
बीएस6
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ईंधन प्रकार
Diesel
Diesel
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ईंधन टैंक
190 Litres (17, 19, 20 ft body) 425 Litres (22, 24 ft body)
डीजल: 160 लीटर विज्ञापन नीला: 25 लीटर
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बैटरी
12V, 100 Ah
12V, 100 Ah Alternator: 120 Amps
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Design & Configuration
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वेरिएंट
केबिन और चेसिस लोड बॉडी वाला केबिन
Cabin chassis with PTO Cabin with load body
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लोड बॉडी विकल्प
Fixed Side Deck High Side Deck
फिक्स्ड साइड डेक हाई साइड डेक
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बॉडी की लम्बाई
17 ft 19 ft 20 ft 22 ft 24 ft
20 ft 22 ft 24 ft
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जीवीडब्ल्यू
16020 Kg
16020 किग्रा
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खाली गाड़ी का वजन
5104 किग्रा (17.2 फीट एचएसडी) 5304 किग्रा (20 फीट एचएसडी) 5569 किग्रा (24 फीट एचएसडी)
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एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
4x2
4x2
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केबिन प्रकार
Day cab
Day cab
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केबिन झुकाव तंत्र
Manually tiltable
Hydraulically tiltable
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चेसिस फ्रेम
Domex frame
मौसम के साथ सीड़ियां
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अगला एक्सल
Forged I Beam, Reverse Elliot Type
फ़ोरजैडा आई
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पिछला एक्सल
फुल्ली RA108R
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फ्रंट सस्पेंशन
Semi-elliptical leaf springs With telescopic shock absorbers
Parabolic leaf springs With telescopic shock absorbers
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पीछे का सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग हेल्पर स्प्रिंग के साथ
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
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एंटी रोल बार
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टायर
9R20-16 PR Radial tyres 6+1 tyres
9R20- 16 PR Radial tyres 6+1 tyres
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व्हीलबेस
3900 mm 4255 mm 5105 mm
3600 मिमी 4200 मिमी 4800 मिमी
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टर्निंग सर्कल व्यास
15.2 m (3900 wb) 16.7 m (4255 wb) 19.9 m (5105 wb)
16.6 m (4200 wb) 19.2 m (4800 wb)
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ग्राउंड क्लीयरेंस
258 मिमी
225 mm
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कुल लंबाई
7995 mm (4200 wb) 8705 mm (4800 wb)
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लोड बॉडी चौड़ाई
2287 मिमी (7.5)
2425 mm
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कुल ऊंचाई
3206 mm
3200 मिमी
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फ्रंट ट्रैक
1950 mm
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रियर ट्रैक
1809 मिमी
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चेसिस गहराई
210 मिमी
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चेसिस चौड़ाई
76 mm
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चेसिस मोटाई
6 मिमी
7 mm
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Safety
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सर्विस ब्रेक
एयर ब्रेक एपीडीए यूनिट के साथ
Air brakes With auto slack adjuster
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पार्किंग ब्रेक
वायवीय रूप से संचालित
Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle
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एग्ज़हॉस्ट ब्रेक
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एबीएस
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सीट बेल्ट
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फोग लाइट
प्रावधान
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एंटी रोल बार
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ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
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डिफरेंशियल लॉक
नहीं
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रिवर्स गियर बजर
हां
हां
Key Comparison of आइशर प्रो 2114 एक्सपी vs टाटा 1512 एलपीटी
Compare आइशर प्रो 2114 एक्सपी vs टाटा 1512 एलपीटी in detail at TrucksBuses.com ! You can check detailed truck comparison of आइशर प्रो 2114 एक्सपी with टाटा 1512 एलपीटी on the basis of engine, specifications, payload, price, mileage and features. आइशर प्रो 2114 एक्सपी with a gross weight of 16020 Kg, gives a power of 160 एचपी@2600 आरपीएम whereas टाटा 1512 एलपीटी produces 125 HP@2600 rpm of power and comes with a GVW of 16020 किग्रा. Powering the आइशर प्रो 2114 एक्सपी truck is 3760 cc 4 cylinder, 3.3L NG engine whereas टाटा 1512 एलपीटी gets powered by a 4 cylinder, 3300 cc engine.
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