Compare भारतबेंज़ 1923सी vs टाटा एलपीके 1923
Compare bharatbenz 1923c vs tata lpk 1923
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भारतबेंज़ 1923सी
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टाटा एलपीके 1923
भारतबेंज़ 1923सी
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Overview
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पावर
241 HP
230 HP@2500 rpm
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टॉर्कः
850 Nm
810 एनएम@1000-1800 आरपीएम
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इंजन
ओम 926
Cummins ISBe 5.9 CRDi SCR Technology
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जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
18500 किग्रा
18100 Kg
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पेलोड
10 Tons (10.5 Cum Box)
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वेरिएंट
केबिन और चेसिस बॉक्स बॉडी वाला केबिन
Cabin with Box body Cabin with Scoop body
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लोड बॉडी विकल्प
10.5 Cu.M बॉक्स बॉडी
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एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
4x2
4x2
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ट्रांसमिशन
6 speed (6F+1R)
6 speed manual (6F+1R)
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वारंटी
6 Years / 6000 Hrs on driveline 3 Years / 3000 Hrs on vehicle
6 साल / ड्राइवलाइन पर 6000 बजे 3 साल / वाहन पर 3000 घंटे
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सेवा अंतराल
1200 Hrs
1000 बजे
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अतिरिक्त
Gear Shift Indicator
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Engine & Performance
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इंजन
ओम 926
Cummins ISBe 5.9 CRDi SCR Technology
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पावर
241 HP
230 HP@2500 rpm
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टॉर्कः
850 Nm
810 एनएम@1000-1800 आरपीएम
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ईंधन इंजेक्शन प्रणाली
Unitised fuel injection pump
आम रेल
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डिस्प्लेसमेंट
7200 सीसी
5883 cc
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सिलेंडर
6
6
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ट्रांसमिशन
6 speed (6F+1R)
6 speed manual (6F+1R)
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गियरबॉक्स
G85, Synchromesh
टाटा जी 950
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क्लच
Single dry plate, 395 mm dia With clutch booster
Single dry plate, 380 mm dia Organic
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ग्रेडेबिलिटी
38.00%
51.3%
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अधिकतम स्पीड
60 Kmph
80 किमी प्रति घंटे
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धुआं
BS6
BSIV
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ईंधन प्रकार
Diesel
डिजल
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ईंधन टैंक
Diesel: 215 Litres Ad Blue: 43 / 36 Litres With diesel anti-theft strain
डीजल: 225 लीटर विज्ञापन-नीला: 35 लीटर
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बैटरी
24V, 120/130 Ah
2x12V, 120 Ah
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Design & Configuration
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वेरिएंट
केबिन और चेसिस बॉक्स बॉडी वाला केबिन
Cabin with Box body Cabin with Scoop body
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लोड बॉडी विकल्प
10.5 Cu.M बॉक्स बॉडी
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जीवीडब्ल्यू
18500 किग्रा
18100 Kg
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एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
4x2
4x2
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केबिन प्रकार
डे कैब सोने के प्रावधान के साथ
Day Cab
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केबिन झुकाव तंत्र
वृहद रूप से पढ़ने योग्य से योग्य
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चेसिस फ्रेम
संचार के साथ चैनल अनुभाग
Ladder type with cross members
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अगला एक्सल
आईएफ
Forged I Beam, Reverse Elliot Type
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पिछला एक्सल
IR440-11, फुल्ली फ्लोटिंग, हाइपोइड गियर्स RAR 5.875
Single reduction, Hypoid gears, Fully Floating Axle RA 110 RAR 6.83
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फ्रंट सस्पेंशन
Parabolic leaf springs With telescopic shock absorbers
Semi-elliptical leaf springs
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पीछे का सस्पेंशन
Semi elliptical leaf springs
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
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टायर
11x20 Crossply 6+1 tyres
10x20 - 16 पीआर क्रॉसप्लाई
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व्हीलबेस
3600 mm
3580 मिमी
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टर्निंग सर्कल व्यास
13.5 वर्ग मीटर
13.1 m
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ग्राउंड क्लीयरेंस
265 मिमी
248 mm
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कुल लंबाई
6185 mm
6084 मिमी
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कुल चौड़ाई
2490 mm
2510 mm
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कुल ऊंचाई
2960 मिमी
3010 मिमी
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फ्रंट ओवरहैंग
1485 mm
1336 mm
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रियर ओवरहैंग
1100 mm
1125 मिमी
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चेसिस गहराई
288 mm
285 मिमी
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चेसिस चौड़ाई
70 मिमी
65 mm
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चेसिस मोटाई
9 mm
7 mm
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Safety
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सर्विस ब्रेक
Air Brakes
Air Brakes
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पार्किंग ब्रेक
Pneumatically operated
हाथ से संचालित
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एग्ज़हॉस्ट ब्रेक
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एबीएस
हां
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सीट बेल्ट
हां
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फोग लाइट
नहीं
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एंटी रोल बार
Front and Rear
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ट्यूबलेस टायर
नहीं
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डिफरेंशियल लॉक
हां
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रिवर्स गियर बजर
हां
Key Comparison of भारतबेंज़ 1923सी vs टाटा एलपीके 1923
Compare भारतबेंज़ 1923सी vs टाटा एलपीके 1923 in detail at TrucksBuses.com ! You can check detailed truck comparison of भारतबेंज़ 1923सी with टाटा एलपीके 1923 on the basis of engine, specifications, payload, price, mileage and features. भारतबेंज़ 1923सी with a gross weight of 18500 किग्रा, gives a power of 241 HP whereas टाटा एलपीके 1923 produces 230 HP@2500 rpm of power and comes with a GVW of 18100 Kg. Powering the भारतबेंज़ 1923सी truck is 7200 सीसी 6 cylinder, Cummins ISBe 5.9 CRDi# SCR Technology engine whereas टाटा एलपीके 1923 gets powered by a 6 cylinder, 5883 cc engine.
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