• घर
  • Compare Small Vehicles > टाटा विंगर कार्गो vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस

Compare टाटा विंगर कार्गो vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस

Compare Tata Winger Cargo vs mahindra bolero maxi truck plus


https://res.cloudinary.com/trucksss/image/fetch/c_scale,q_30,w_300,f_auto/https://www.trucksbuses.com/uploads/9621_8b7cf55208a64745974ff19f00f81dc2tata-winger-cargo.jpg

टाटा विंगर कार्गो

https://res.cloudinary.com/trucksss/image/fetch/c_scale,q_30,w_300,f_auto/https://www.trucksbuses.com/uploads/80_4207cc67164e4b03ac4a3a0e89b965f9mahindra-bolero-maxitruck-pickup.jpg

महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस

 

टाटा विंगर कार्गो

  • Overview
  • पावर
    99 HP@3750 rpm
    65 HP@3200 rpm
  • टॉर्कः
    200 Nm@1000-3500 rpm
    195 Nm@1400-2200 rpm
  • पेलोड
    1590 किग्रा
    1200 किलोग्राम
  • बॉडी साइज
    10.9 x 5.5 ft
    8.2 x 5.3 फीट
  • वारंटी
    3 Years / 3 Lakh km
    3 Years / 1 Lac Km
  • सेवा अंतराल
    20,000 Km
    10,000 Km
  • अतिरिक्त
    Gear shift advisor
    Fuel economy switch
  • Engine & Performance
  • इंजन
    2.2 लीटर डाइकोर
    एम2डीआईसीआर 2.5एल टीबी
  • पावर
    99 HP@3750 rpm
    65 HP@3200 rpm
  • टॉर्कः
    200 Nm@1000-3500 rpm
    195 Nm@1400-2200 rpm
  • डिस्प्लेसमेंट
    2179 cc
    2523 सीसी
  • सिलेंडर
    4
    4
  • ट्रांसमिशन
    5 speed (5F+1R)
    5 गति (5F+1R)
  • गियरबॉक्स
    Transaxle with Synchromesh gears
    Synchromesh
  • क्लच
    215 mm dia dry friction
    Single plate dry clutch
  • अधिकतम स्पीड
    80 किमी प्रति घंटे
  • धुआं
    BS6
    BS6
  • ईंधन प्रकार
    Diesel
    Diesel
  • ईंधन टैंक
    60 Litres
    45 Litres
  • Design & Configuration
  • बॉडी साइज
    10.9 x 5.5 ft
    8.2 x 5.3 फीट
  • वेरिएंट
    Closed cargo van
    Cabin with Fixed Side Deck
    Cabin and Chassis
  • जीवीडब्ल्यू
    3490 किग्रा
    2700 Kg
  • पेलोड
    1590 किग्रा
    1200 किलोग्राम
  • बैठने की क्षमता
    डी+2
    डी+1
  • एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
    4x2
    Front wheel drive
    4x2
  • अगला एक्सल
    Independent with CV Shaft
  • पिछला एक्सल
    Dead axle
  • फ्रंट सस्पेंशन
    McPherson struts with coil spring
    Rigid with leaf springs
    With telescopic shock absorbers
  • पीछे का सस्पेंशन
    Parabolic Leaf Spring
    With telescopic shock absorbers
    Rigid with leaf springs
    With telescopic shock absorbers
  • एंटी रोल बार
    Front only
  • टायर
    195 R15 LT
    195/80 R15 LT
  • व्हीलबेस
    3488 mm
    3150 mm
  • ग्राउंड क्लीयरेंस
    185 mm
    170 मिमी
  • कुल लंबाई
    5548 mm
    4925 mm (Cabin with load body)
    4885 mm (Cab chassis)
  • कुल चौड़ाई
    1950 mm
    1700 मिमी
  • कुल ऊंचाई
    2670 mm
    1825 mm
  • फ्रंट ट्रैक
    1560 mm
  • रियर ट्रैक
    1560 mm
  • स्टीयरिंग
    पॉवर स्टियरिंग
    Power Steering
    Mechanical type (Optional)
  • स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
  • Features & Comfort
  • चालक सीट
    Standard seat
    Standard seat
  • एसी
    Optional
  • मोबाइल चार्जिंग प्वाइंट
    हां
  • बोतल होल्डर
  • मैगज़ीन होल्डर
  • Safety
  • सर्विस ब्रेक
    Front: Hydraulic Disc, twin pot
    Rear: Hydraulic Drum
    Front: Hydraulic Disc
    Rear: Hydraulic Drum
  • पार्किंग ब्रेक
    Mechanical on rear wheels
  • सीट बेल्ट
  • एंटी रोल बार
    Front only
  • ट्यूबलेस टायर
  • रिवर्स गियर बजर

Key Comparison of टाटा विंगर कार्गो vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस

Compare टाटा विंगर कार्गो vs महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस in detail at TrucksBuses.com ! टाटा विंगर कार्गो offers a payload capacity of 1590 किग्रा and gives a power of 99 HP@3750 rpm whereas महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस produces 65 HP@3200 rpm of power and comes with payload of 1200 किलोग्राम. Powering the टाटा विंगर कार्गो small commercial vehicle is 2179 cc engine. महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस gets powered by a 2523 सीसी engine. Future buyers can check detailed pickup and mini truck comparison of टाटा विंगर कार्गो with महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस on the basis of engine, specifications, payload, price, mileage and features. टाटा विंगर कार्गो comes with a load body size of 10.9 x 5.5 ft whereas महिंद्रा बोलेरो मैक्सी ट्रक प्लस offers a deck size of 8.2 x 5.3 फीट.’

तुलना करना

Popular Range